昨日早上6时到7时许,西安咸阳国际机场T2航站楼离港系统出现故障,造成3000余旅客无法办登机牌,26个航班延迟离港,最长延迟90分钟。
登机牌停办 航站楼似火车站
陈先生是西安人,自己经营一家公司。由于要到青海格尔木谈生意,几天前他就订好了机票。陈先生所乘航班是上午7时40分的,他家距离机场比较远,所以很早就出发了。“我到机场时大约是早上5时30分,那时还不能换登机牌,就在T2航站楼内等待。”他说,6时许,开始陆续办理值机手续,但柜台上方的显示屏显示的不是航空公司和办理登机牌的信息,而是跳出报错的对话框。
紧接着登机牌停办了,“而且当时旅客不多,感觉影响不是很大。”陈先生说,没想到等了1个多小时,航站楼里人越来越多。大家等着要登机,情绪也都比较急躁,顿时航站楼很嘈杂,“让人觉得像在火车站”。上午8时许,陈先生办理登机牌后离港。下午1时30分许,记者电话联系陈先生,他刚到格尔木不久,还好没耽误事情。
等待的旅客中,有人不停在微博上发消息。网友“叮当不孤单”称,“西安咸阳机场,系统故障,无法办理登机手续。”
60余办理登机牌的设备 无法使用
昨日上午9时30分许,记者赶到西安咸阳国际机场,T2航站楼并没有出现旅客滞留,只是显示屏仍然不正常,出现了系统报错的提示。机场咨询人员讲,听之前一班的人说,上午6时至7时许,机场确实出现故障,他们9时交班时都解决了。办理登机牌的工作人员讲,离港系统确实有故障,不仅窗口无法办理,自助值机也不能用,但现在都恢复正常了。
记者又来到西安咸阳机场机电公司,副总经理张宝利称,早上6时许离港系统正在运行时,工作人员报告系统出现故障,工程师立即对系统进行排查,发现该系统网络的核心交换机出现故障,60多台办理登机牌的设备无法使用。据张宝利讲,离港系统对旅客来讲,就是办理登机牌,但对于民航机场而言,它还与许多部门连接,并及时传送旅客的信息,所以作用非常重要。
26趟航班延误 最长90分钟
离港系统的故障,不少机场都出现过,西安咸阳国际机场也不例外,不过这么大范围故障,在这还是首次出现。“由于系统本身重要,平日里有应急方案,所以即使发生故障,也不会解决不了。以前也进行过演练,但真正使用的时候,感觉速度还有点慢。”张宝利说。启用备份交换机的同时,工作人员也人工换登机牌,从售票部门打印旅客信息,工作人员逐一核实信息,然后再办理登机牌。“这只是应急措施,办理速度比较慢,而7时许航班比较多,肯定对旅客有影响。”张宝利说。据记者从机场了解,此次系统故障出现后,造成26个航班延迟离港,最长延迟了90分钟。共有3000余旅客无法办登机牌,而滞留在T2航站楼。7时13分许,备份交换机启用,离港系统恢复正常,机场开辟安检绿色通道,让旅客尽快办理登机手续。
律师观点
如造成损失 机场应赔偿
记者电话联系了几位旅客,对方均表示由于当时赶飞机,并没有去考虑索赔的问题,而且这是突发事件能够理解。据悉,机场方面也并未赔偿。
陕西至正律师事务所杨军律师认为,旅客可以放弃索赔,但他们有索赔权利。旅客虽然购买的是航空公司的票,但对于旅客来讲航空公司和机场是一体,实际上旅客和机场已构成合同关系。由于机场的系统故障造成航班延误,损失也就是机场造成的,机场就应当道歉,并向旅客进行赔偿。本报记者杜俊岭
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