杭州网讯 杭州萧山国际机场(微博)是中国内地重要的干线机场,建成以来,依托我省经济社会的全面快速发展,机场保持了迅猛、良好的发展势头。为增强发展后劲,2007年11月,杭州萧山国际机场全面启动实施二期工程建设,预计工程将在明年竣工。
据机场有关负责人介绍,杭州萧山国际机场2000年12月30日建成通航运营,一期工程占地7260亩,建有一条长3600米、宽45米的跑道。
机场现有国内、国际航站楼各一座,建筑面积19.6万平方米,停机坪面积71万平方米,登机桥18座,机位64个。
通航10多年来,机场运输生产保持了持续较快增长,2000年机场旅客吞吐量246万人次,货邮吞吐量7.46万吨,起降航班2.6万架次;到2010年,这三大指标已经上升到旅客1706万人次、货邮28万吨,起降航班14.8万架次,远远超过行业平均增速。
2007年机场客流量首次突破1000万人次大关,成为真正意义上的世界繁忙机场。
随着机场航空运输的迅速增长,为增强发展后劲,2007年11月,杭州萧山国际机场全面启动实施二期工程建设。
据介绍,二期工程直接用地7707亩,总投资超过113亿元,是我省迄今为止投资额最大的机场项目 。
扩建近期目标为满足2015年机场旅客吞吐量2640万人次,货邮吞吐量70万吨,航班起降量26万架次的保障需求。
主要建设内容包括,新建9.6万平方米的国际航站楼、18万平方米的第二国内航站楼和3400米长,60米宽的第二跑道。
其中,国际航站楼已经于2010年7月投入使用,另两大项目目前正在加紧建设中,预计将于2012年竣工。
到时,机场候机楼总面积将达到37万平方米,停机位115个,机场也将成为全国为数不多的双跑道机场之一,可以起降包括A380在内的各类先进机型。
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