珠海机场内的教练机

　　“到2015年，广东省航空产值将达到500亿元人民币，达到年产244架通用飞机的规模。”11月17日，广东省经济和信息化委员会副主任陆建生出席“2011中国通用航空产业论坛暨中国通航发展60年系列活动”时向媒体介绍。

　　广东省航空航天产业“十二五”规划指出，以通用航空产业为核心，以航空制造业为主导，以航空关联制造业为延伸，聚集资源，吸引国内外企业前来投资，全面推动全省航空产业的制造业以及相关配套产业发展。到2015年，中小型通用飞机制造发展形成年产244架通用飞机的规模，全省航空产业的产值达500亿元人民币，初步形成以珠海、广州、深圳为支撑点的“金三角”。

　　陆建生说，广东省拥有实力雄厚的经济基础、日益完善的基础设施、日趋优越的政策环境和独立的区位优势。广东省目前生产的产品包括旅客登机桥、航空食品车等产品，自中航工业通飞公司进驻珠海以后，通用飞机制造等一批重点项目逐渐成型，在航空相关制造领域具有较强的竞争力。在航空训练、维修及服务方面，目前广东省拥有亚洲地区维修服务等级最高的民用航空发动机维修基地和飞行训练机构，航空服务、救援、作业的数量领先于其他省市。

　　据悉，广东省将加大珠海航空产业基础设施的投资开发与利用，建立多元化、市场化的投融资机制，鼓励建成国有控股、股本多元化的投资体制。注重人才培养，加快引进国际国内航空产业中高级人才，支持和鼓励航空技术攻关。促进低空空域开发，争取将珠海及周边地区纳入空域开放试点范围。(记者 朱思平 通讯员 王明)